Triumph Tiger 1200 GT PRO Sapphire Black MY25 *AKTIONSPREIS *ab Februar / März 2025 verfügbar

19 350,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

TRIUMPH Tiger 1200 GT Pro MY25 - Neufahrzeug

AKTIONSPREIS "Winterspezial" - der unten angegebene Kundenvorteil ist bereits mit eingerechnet.

Sichere Dir für kurze Zeit einen Kundenvorteil in Höhe von von 2.000€ auf die Tiger 1200*!

*Angebot gültig für Tiger 1200 bis 31.03.2025. Nur bei teilnehmenden Händlern und nur solange der Vorrat reicht. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar.

Farbe: Sapphire Black

Nennleistung: 150 PS (110.4kW) bei 9.000 U/min
Max. Drehmoment: 130 Nm bei 7.000 U/min
Motorbauart: Wassergekühlter, 12 Ventiler, DOHC, Reihendreizylinder
Hubraum: 1.160 ccm
Gewicht fahrfertig: 245 kg
Abgasnorm: Euro 5b
Sitzhöhe: 850/870 mm
Tankinhalt: 20 Liter
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 5,1 l/100 km*
CO2 Emission: 119 g/km*
Fahrmodi: 5 Fahrmodi, Berganfahrassistent, Tempomat und Griffheizung
ABS und Traktionskontrolle
abschaltbare Traktionskontrolle
Drehmomentunterstützte Kupplung

4 Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung ab Erstzulassung
Serviceintervall 16.000 km oder 12 Monate

Ansprechpartner:

Mervan Egi / Tel. 0211.77929696
Mervan.Egi@triumph-duesseldorf.com

Roland Vetten / Tel. 0211.77929696
Roland.Vetten@triumph-duesseldorf.com

Fahrzeug Daten

Enduro
1 160 ccm
110 kW / 150 PS
Baujahr:
2025
Farbe:
Sapphire Black metallic
Anzahl Vorbesitzer:
1

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Berg-AnfahrhHilfe
Connectivity
Elektronisches Fahrwerk
E-Starter
Fahrmodi
Griffheizung
Katalysator
Keyless Go System
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Tagfahrlicht LED
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Verkleidung
Windschild verstellbar
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

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Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.


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